安博体育官网下载app-冶金油缸
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提到豪华汽车品牌,人们总是下意识地将其与奢华享受,资源浪费等负面词汇联系起来,但其实,历经了百年沉淀的豪华汽车品牌往往亦承载了更多的责任、梦想与追求,现在,他们正通过个人的行动,积极引领着汽车社会的和谐发展。
2015年7月,宝马爱心基金带领BMW爱心大家庭第九次踏上玉树,他们不仅送去了当地所需要的物资援助,更深入当地学校和牧区,进行环保知识普及和实践。宝马爱心基金的志愿者们在当地学校开展环保课堂普及环保的科学知识和方法,并跟随山水自然保护中心的科学家,对当地岩羊、草场植被、水质变化等项目进行考察和监测,探索当地生态可持续发展模式。截至目前,宝马爱心基金已为玉树送去了总计价值754万元的援助物资,帮助了当地27,000名学生和牧民。事实上,从2011年起,BMW便开始关注偏远地区留守儿童的发展,并通过建设BMW童悦之家,带动全国的经销商和爱心车主为孩子们送去关爱。截至目前,共有56个“BMW童悦之家”相继落成,覆盖了全国28个省、自治区及直辖市,并使超过5万名儿童从中受益。
此外,宝马于2008年7月启动了“BMW悦助未来”助学计划,该项目旨在为灾区及偏远地区的师生提供必要的物质支持和精神关爱。2013年,为更好地帮助大学生融入社会,“BMW悦助未来助学计划”第二阶段真正开始启动,通过实地家访,宝马爱心基金向包括云南、贵州、四川、陕西、甘肃、山西、安徽、内蒙、云南、辽宁、湖北、天津、广东、福建在内的14个省的1,000多名优秀贫困大学生发放总计约400万元的助学金,帮他们顺利完成大学学业, 还在BMW经销商、车主、员工以及社会爱心力量一如既往的热情参加下,为大学生提供就业指导及培训,从而助力大学生的素质提升和全面成长。2015年,“BMW悦助未来”助学计划不仅继续为贫困大学生提供连续三年的助学金支持,还全面带动宝马员工和经销商的参与,为大学生们提供演讲技巧培训、英语课堂、就业见面会、职场公开课等,帮他们更好地融入社会,为未来的职业发展作好规划。截至目前,该项目已提供了近2200万元的助学金,惠及了16个省的贫困学生7800多人次,为他们点亮了希望之路。
百年来,梅赛德斯-奔驰始终致力于将其对于环境保护的关注,对驾驶文化的探求,对教育事业的扶持,对文化、艺术和体育的热爱,以及对社会的关爱,融入到品牌的发展中。时至今日,企业社会责任已成为三叉星徽核心品牌价值观之一。
2007年至今,梅赛德斯-奔驰与国家大剧院持续保持长期战略合作伙伴关系,一同推动中国文化艺术事业的发展与繁荣。梅赛德斯-奔驰通过持续赞助“周末音乐会”系列公益演出,为更多热爱艺术的人创造了近距离接触经典艺术的机会。
2007年9月,梅赛德斯-奔驰正式公开宣布携手联合国教科文组织及中国政府开展长期合作,启动“自然之道奔驰之道”自然保护项目。截止目前,该项目已经向包括四川雅安大熊猫栖息地、中国南方喀斯特、都江堰-青城山、庐山、三清山、武夷山和“三江并流”云南保护区在内的7个世界遗产地累计捐款达2,900万元,组织了10余次调研活动,30余场研讨会,1,000余名世界自然遗产地工作人员和6,000余名青少年接受了相关教育和培训, 约14万余名遗产地居民受益,极大地提升了当地的自然遗产管理与保护水平。
2010年6月,梅赛德斯-奔驰携手青基会真正开始启动了梅赛德斯-奔驰星愿基金成立后的首个公益项目——梅赛德斯-奔驰“乐动未来”希望工程快乐音乐教室项目。截止2015年底,该项目在全国29个省(市、自治区)共建成560所快乐音乐教室,8家音乐教育星愿基地,累计派出超过1,310余名志愿者,累计提供志愿服务长达41,220小时,为逾20万名贫穷的地方的儿童提供平等地接受音乐教育的机会。
2011年,梅赛德斯-奔驰携手中国青少年发展基金会启动“音乐教育?星愿基地”项目。奔驰与拥有师范、音乐教育资源优势的高等院校合作,为希望小学音乐老师提供常规化、专业化的音乐教学培训。以“星愿使者”志愿支教的形式,帮助希望小学开展音乐课和校园音乐活动。目前奔驰已在黑龙江、湖北、四川、云南等地建立了8个“音乐教育?星愿基地”,累计培训音乐教师1,153人次,派出1,840余名志愿者,提供志愿服务超过62,420小时作为汽车发明者和行业领导厂商,梅赛德斯-奔驰一直在对道路安全的锐意追求中不断探求着驾驶文化的至高境界,它不仅关注驾车者的安全,更将行车环境中所有人的安全置于履行企业社会责任的首选考虑要素。2012年4 月,梅赛德斯-奔驰将全球最早、影响区域最广的儿童道路安全项目—“安全童行”引入中国。“安全童行”校园计划以“第一课堂”的形式,走进北京、上海、苏州、广州、成都等地的206所小学,进入常规校本课程,成为素质教育的一部分,惠及10万余名学生;“安全童行”道路安全教育星愿基地作为“第二课堂”已经在北京、上海和广州落地,并即将登陆成都,通过互动体验的方式,帮助四至十岁的中国小朋友学习适应和使用一直在变化的道路环境。此外,梅赛德斯-奔驰还通过在遍布全国的经销商展厅开展“安全童行欢乐角”和“安全童行移动益课堂”等创新灵活的活动,为周边社区和学校提供服务。2015年将会有50家经销商热情参加,使更多的儿童从道路安全学习和实践中获益。
在中国,梅赛德斯-奔驰还积极投入对各类突发灾难的救助工作,并支持灾后重建。其中,戴姆勒东北亚与梅赛德斯-奔驰及在华合资企业在2008年和2010年分别向汶川和玉树地震灾区捐款1,000万元和500万元,积极支持地震灾区的紧急救灾和重建工作。2013年雅安地震发生后,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司代表梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手经销商伙伴,共同向灾区捐款2,000万元。2014年,云南鲁甸6.5 级地震,梅赛德斯-奔驰向灾区捐款200万元,用于云南省会泽县纸厂乡浑水塘小学的重建。
全球领先的致力于提高商用车安全、效率和智能互联技术的供应商威伯科(宣布,已开始向戴姆勒股份公司交付业界领先的MAXX气动盘式制动系统(ADB)。戴姆勒股份公司是全球主要的商用车生产商之一,也是全球最大的六吨级以上卡车制造商。伴随着本次合作,戴姆勒股份公司旗下现有的重卡平台都将装配有威伯科的高性能单活塞气动盘式制动器,这中间还包括其位居市场领头羊的Actros、Antos和Arocs 型卡车。
本次合作中,威伯科向戴姆勒提供的是市场上重量最轻的、适用于重型车辆的气动盘式制动系统。它包含了威伯科的两项突破性技术,即安装在前轴上的MAXX 22型气动盘式制动器和安装在后轴上的全新的MAXX 22L型气动盘式制动器。
威伯科的MAXX 22L型气动盘式制动器是MAXX 22型气动盘式制动器的变型型号,它采用了一种专对于后轴的优化设计,与前轴采用的气动盘式制动器相比,所需的制动扭矩更低。凭借紧凑的设计和精良的做工,威伯科MAXX 22L气动盘式制动器的重量较MAXX22减轻了7%以上,而在此之前,后者已经被公认为是业内重量最轻、性能最好的商用车单活塞气动盘式制动器。
“我们很高兴戴姆勒公司采用威伯科的MAXX 22单活塞气动盘式制动器,这款居于业内领先水平的产品将使戴姆勒现有的重卡平台具备先进的制动性能和一流的可靠性,”威伯科公司董事长兼首席执行官古杰可(Jacques Esculier)表示。“这一重要的供应合同标志着处于行业龙头地位的戴姆勒公司正在进一步增加威伯科技术和产品的使用。”
与市面上其它的气动盘式制动器相比,威伯科成熟的单活塞设计使制动器包含的零部件数量减少了大约25%。威伯科MAXX气动盘式制动器还采用了便于更换的“即插即用”磨损指示传感器技术,它可在降低维护保养成本的同时提高系统的可靠性。此外,威伯科的双向调节装置优化了摩擦片的磨损。
自2012年开始,威伯科已经为戴姆勒卡车公司北美分公司(DTNA)批量供应MAXXUS气动盘式制动器以用于大规模生产。MAXXUS气动盘式制动器也同样基于威伯科的MAXX单活塞技术。
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