改装车频频出动,也是我市助力车行进全体情况中的一个特色。日前,记者造访了新式二路、潘塘一带我市多家助力车出售和修理店,发现部分助力车车首要求对车子进行改装,意图是为了寻求影响、时尚。这给路途安全带来十分大的安全隐患。
记者在多家助力车出售店了解到,原装的助力车车身动力现已比较大,一般可以开上超越70公里以上的时速,而依然有一些顾客对此不满足,会要求替换更大的汽缸、更坚固的离合器绷簧、更大链杆,这样在经过改装之后的车子还会有更大的动力,跑上更高的时速。
某助力车出售店的老板和记者说,因为改装车仅仅简略的增大了动力体系,而和安全休戚相关的制动体系等方面并未晋级,驾驭过程中车速进步之后,车子十分有可能会失掉操控,因此十分风险。
要求改装车辆的车主大多数都是20岁左右,改装车辆的意图首要是为了寻求开快车的影响。记者观察到,除了寻求影响的心思,这一年龄段的车主还表现出轻视社会规矩,经过过激的驾驭行为来表达应战社会规矩的心思特色。
在这些心思的唆使下,这些改装车主不仅仅在车身上装置违规的标志,例如警灯、大分贝排气管等,一般还会进行各种风险驾驭行为,这些行为以开快车为最常见,也有不少改装车主喜爱在繁忙的路途中心随意占道,进行S形压弯,对这种行为,记者正常采访的许多市民表明十分讨厌。
关于助力车的改装,梧州市交警部门相关工作人员表明,车主对车身的首要部件和外观等进行改装,都归于不合法改装。不合法改装车辆如若闯祸,致人重伤以上的,会被以交通闯祸罪立刑事案件追究责任。一起,交警部门提示助力车车主,因为助力车没有置办任何稳妥,若产生交通事故,所需的经济责任只能由助力车车主悉数自行承当。