宁德时代董事长曾毓群今日接受彭博社采访时透露,公司正在与特斯拉合作研发充电速度更快的电池,因为特斯拉试图捍卫市场占有率,并将推出售价低于25000美元的电动汽车。
蔚来官方表示,中安能源与蔚来能源双方将基于换电的创新模式,在电池资产管理和运营模式上进行合作,推广电池租用服务(BaaS),建立及推广统一的电池及换电标准,简历及推广统一电池及换电标准。
美国司法部近期针对苹果公司提起反垄断诉讼,指控其在商业行为中存在排斥竞争对手、为自己谋取非法利益的行为。此次诉讼还将矛头对准了苹果的车载系统 CarPlay,称其“反竞争(anticompetitive)”,然而一些分析师对此举表示了不同看法。
在近日推送的星纪元ES车型OTA中,博世高阶智能驾驶解决方案提供的NEP高速领航也会上线。
龍鹰 AD1000 符合 AEC-Q100 标准,采用多核异构架构:CPU 算力 250+ KDMIPS,NPU 算力达 256 TOPS,通过多芯片协同可实现最高 1024 TOPS 算力。
吉利刚刚通过旗下的亿咖通,发布两颗自研激光雷达。一颗半固态 192 线 线,直接逼近行业领先水平,并且今年就能实现量产上车,成本降至千元级。
据New Atlas报道,近日美国田纳西州橡树岭国家实验室(ORNL)进行了一项突破性研究,展示了迄今为止速度最快、功能最强的汽车无线充电技术。
华为、上海移动联合打造,全国首个 5G-A 智慧停车场亮相:可节省超 30 分钟停取车时间
上海移动联合华为在浦东新区前滩太古里完成全国首个智慧泊车地下停车场网络建设。该停车场通过多点位新型数字化室分基站全方面覆盖,可为超过 7 万平米的地下空间提供 5G-A 网络覆盖。
何小鹏还谈到了自己在无人驾驶方面的优势:小鹏汽车“只把无人驾驶做在自己跟少数合作伙伴上,比华为更加专注,更有能力形成战斗力”。
据介绍,其采用蔚来自研的 HPC 双向大功率液冷电源模块,峰值效率达 98.2%,充放电功率 62.5kW,可提升换电站内电池充放电效率,并实现电网双向互动。
昊铂宣布搭载英伟达 DRIVE Thor 芯片,共同打造 L4 量产车
下一代 L4 级无人驾驶汽车由 NVIDIA DRIVE Thor 双芯片赋能,实现2000TOPS 算力,将在 2025 年率先实现量产。
联发科与英伟达合作推出 Dimensity Auto 座舱平台,整合 AI 与 RTX 图形处理技术
联发科 Dimensity Auto 座舱平台包括四款 SoC 产品:CX-1、CY-1、CM-1 和 CV-1,使用 Armv9-A 架构及由英伟达下一代 GPU 加速的 AI 运算和 RTX 图形处理技术。
比亚迪与英伟达扩大合作:搭载 DRIVE Thor 车机芯片,用英伟达 AI 训练自动驾驶
比亚迪和英伟达于去年 3 月宣布合作,开发基于 NVIDIA DRIVE 的王朝、海洋智能汽车,因此今日的官宣算是逐步扩大合作。
100% 我国自主知识产权,国产无人驾驶船今年交付:支持远程遥控、自动靠泊
IT之家从央视新闻获悉,100%我国自主知识产权的无人驾驶船将在今年交付。据悉,这艘无人驾驶船位于辽宁大连,由一支平均岁数40岁以下、跨学科多专业组成的科研团队打造。
三星电机宣称其全天候(WeatherProof)车规摄像头模组,镜片的常规使用的寿命比市场上的产品长约 6 倍,防止灰尘、停车划痕等磨损的性能高约 1.5 倍,能在一分钟内融化摄像头上的雪、霜等。
北京高级别无人驾驶示范区累计为 29 家车企发放路测牌照,推动地方立法
据财联社消息,北京经济技术开发区管委会副主任、北京市高级别无人驾驶示范区工作办公室主任王磊透露,北京市已在制定 4.0 阶段规划,初步考虑覆盖北京四环至六环之间的平原新城大部分面积,以形成全面商业化落地的基础条件。
Arm 发布一系列汽车增强 IP,推出可大幅度缩短软件开发时长的汽车虚拟平台
Arm 此次推出的 IP 包括首个车用服务器级处理器设计,其虚拟平台可至多减少 2 年软件开发时间。
刚刚蔚来汽车官微发文宣布,3月13日23:32:40,蔚来第4000万次换电达成。
红旗新一代国产化车载电源量产启动:3kW 功率,芯片国产化利用率 60%
该电源号称取消了传统高压预充回路,简化高压系统连接,提高高压系统可靠性,实现总成降本。
多家日本车企陆续使用生成式 AI 开发新车,有望使策划、设计所需要的时间减半
据日经新闻今日报道,日本各大汽车企业已陆续在开发新款车型时使用生成式AI,包括丰田、马自达、斯巴鲁、本田等车企。据悉,AI可通过导出零部件的组合等来提升工作效率,有望使策划和设计所需要的时间减半。
据外媒ZDNET韩国站周一报道,业内人士消息称,现代汽车将采用5纳米工艺开发自家的车用半导体。这将是一个大项目,耗资至少达到1000亿韩元。
禾赛科技 2023 年营收超 18 亿元增长 56.1%,全年激光雷达交付超 22 万台
激光雷达企业禾赛科技日前发布 2023 年财报,2023 年四季度营收 5.6 亿元,同比增长 37.1%;2023 年全年实现盈利收入 18.8 亿元,同比增长 56.1%。全年综合毛利率达到 35.2%,公司也首次实现了年度经营现金流转正。
深蓝汽车上新手机车钥匙,新增支持 Redmi K70 等 4 款小米机型
用户可在“深蓝-爱车昵称-车辆设置-我的钥匙页”新增钱包车钥匙,App 界面会跳转至小米钱包,加载完成后进入添加车钥匙界面。
该项目历时三年,完成了车载液氢储供系统 7 项关键技术攻关,优化了车载液氢储供系统-燃料电池动力系统-重型车辆底盘结构的构型,在国内率先研制了 80kg 级车载液氢储供系统工程样机。
中国充电联盟:2 月公共充电桩环比增加 4.4 万台,全国充电基础设施累计 902.3 万台
中国充电联盟今天公布了2024年2月全国电动汽车充换电基础设施运作情况。多个方面数据显示,2024年2月比2024年1月公共充电桩增加4.4万台,2月同比增长51.2%。
中兴车载 4G 通信模组 ZM8201 目前已经通过全球超 70 个国家运营商的入网认证测试,覆盖全球 2G / 3G / 4G 网络,LTE FDD 速率可达 150Mbps。
全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚在接受央广网记者专访时表示:“整体看来,我对无人驾驶的这个前景还是比较乐观的,我认为可能 10 年之内,无人驾驶的汽车就会正式上路。”
专利明确说,该系统能安装在汽车制造商未来产品线中任何具有数据连接的车辆上,还可以“禁用车辆的一个或多个组件的功能”,包括从发动机到空调的一切。
美国 ION 公司固态电池新突破:超 125 次循环,容量衰减低于 5%
ION 的专利固态无阳极技术放弃了石墨和其他不太可持续的材料,同时通过其 3D 陶瓷结构提高电池容量。
有望颠覆市场!我国攻克短波红外成像芯片新技术,成本降至传统方式百分之一
传统铟镓砷短波红外芯片造价极其昂贵,使得短波红外相机均价高达 25 万元,严重制约着市场增长。光谷实验室团队通过 4 年时间,全力攻关量子点技术,制造成本仅不到近百分之一。