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汽车是借助于自身的动力装置驱动,且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分所组成。它的传动系由离合器、变速器、万向传动轴装置,以及驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等组成。下面分享一些关于汽车的原理动态图。
据麦姆斯咨询报道,现有LiDAR(激光雷达)系统已被用于从安全应用到测绘,再到工业自动化等各类创新应用。其中,汽车市场对LiDAR系统的发展和应用尤其关注。LiDAR扫描仪是无人驾驶汽车原型系统的关键组件,也是当前交通标志识别、自适应巡航控制(ACC)、盲点检测、防撞系统和车道偏离警告等系统中的关键组件。 在上述所有基于LiDAR的系统中,有一种核心组件不可或缺,那便是LiDAR系统的“智慧之眼”——探测器。 本文旨在简析LiDAR系统原始设备制造商(OEM)设计工程师在各种探测器技术中如何做出选择。 背景 汽车LiDAR系统一定要能快速可靠地感知车辆四周环境,尽可能细节丰富地创建周围环境和前方道路的3D图像。安装在快速行驶车
随着人工智能的发展,语音交互技术正在所有的领域扎根,汽车也不例外。早在 2002年,英菲尼迪就推出了世界首款可用语音控制的汽车,而今天语音识别控制功能慢慢的变成了很多新车型的一大卖点。语音识别之外,外置麦克风的环境声探测在ADAS中也发挥关键作用,犹如汽车的耳朵,犬吠声、喇叭声、警报声......声音信号有助于让ADAS系统更加有效地掌握旁边的环境。 此外,考虑到电动汽车的行车安全,去年欧盟下令要求所有电动汽车在2021年前加装能够发出虚拟引擎声的装置,以使路人能注意到低速行驶、没噪音的电动汽车。而要让虚拟引擎声接近真实,对汽车外挂音响数量与音频音质提出了新的要求。 ADI基于其D
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如果你需要一个非常快,支持眼球跟踪的敞篷汽车,又不想花100多万,那你可以了解一下Greyp G-12电瓶车,车重49公斤,配备一块电子触摸屏。三种模式可选,街头模式,限速25km/h;经济模式,最节省能量的模式;快速前进模式,最大速度可达65km/h。售价8000美元。 3种模式 当然不使用电动模式时,它就是一辆普通的助力车,也有三种模式可选,可以完全依靠车的电力、使用部分电力援助、完全使用脚踏。如文章开头所提完全使用电力(电动车)时又细分为3个模式:街上,限速为25km/h,这时它不会被定义为电动车;经济模式,最节省电量的模式;快速前进模式,最大速度可达65km/h。 据Rimac(G-12生产商
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据外媒报道,上个月,福特为一款智能手机应用程序申请了一项专利,该应用程序可让处于无人驾驶模式下运行的车辆通过手机与行人交流。 福特智能手机app专利(图片来自:福特)
据报道,LG化学和三星SDI再次未能从中国政府获得电动汽车(EV)电池补贴。自2016年在韩国部署“萨德”以来,这样的一种情况已经持续了三年。相反,中国的电动汽车和电动汽车电池在韩国获得了补贴。 中国工业与信息化部最近决定,不对配备韩国公司电池的电动汽车提供补贴。作为补贴前的一个步骤,东风雷诺和重庆金康上个月获得了型式批准。每辆车的补贴约为1000万韩元,对于没有补贴的车来说,在当地市场之间的竞争几乎是不可能的。2018年5月,装备SK创新电池的北京奔驰电动汽车获得型式认证,但至今仍未获得补贴。 中国政府从未解释原因。有经验的人指出,其意图是利用“萨德”部署来保护中国电动汽车和电动电池行业。 在部署“萨德”之前,LG化学曾向长城汽车(G
特斯拉无人驾驶又叒叕出事了,一位华裔苹果工程师不久前在加州山景城驾驶特斯拉Model X发生车祸丧生。该新闻被大家所关注的点,可不是司机苹果工程师身份,事后特斯拉一份回应,让人不得不进行反思。 据外国媒体报道,特斯拉表示,根据行车器记录,事前系统曾提醒司机重新操控车辆,但其本人事故发生前的最后几秒钟,司机没有刹车,也没有采取一定的措施避免撞车的行动。责任方面,这位黄姓华裔司机要个人承担。据美国运输安全委员会回应,碍于现行法条规定,他们只能对特斯拉提出安全建议。 (截图来源:特斯拉中国官网) 虽然这件事发生在美国,可要知道特斯拉旗下Model S和Model X车型也在国内有销售,此前无人驾驶在国内也发生过车祸致死事故(邯郸特
中国,2007年10月18日 — 世界车用半导体领导厂商意法半导体(纽约证券交易所代码:STM)今天推出了新的内置GPS子系统的汽车级应用处理器,新产品将目标应用锁定在汽车导航及通信信息系统。Cartesio处理器与ST的GPS前端芯片(STA5620)是一对完美组合,其独特的优势在没有影响产品性能的前提下,大幅度降低了产品的外观尺寸和材料成本。 ST的Cartesio 应用处理器 (STA2062)集成了一个性能强大的 32位ARM CPU内核和一个高灵敏度的32通道GPS子系统,以及CAN、USB、UART和SPI等外设接口。该芯片还包括片内高速RAM存储器和实时时钟功能。 凭借ST在汽车技术及应用领域的
本文介绍了TwinLiteNet:一种无人驾驶汽车中可行驶区域和车道分割的高效轻量级模型。语义分割是无人驾驶中理解周围环境的一项常见任务。可行驶区域分割和车道检验测试对于道路上安全且高效的导航特别的重要。然而,原始的语义分割模型计算代价高昂,并且需要高端硬件,这对于无人驾驶汽车中的嵌入式系统是不可行的。 本文提出了一种用于可行驶区域和车道线分割的轻量级模型。TwinLiteNet设计代价低廉,但是能获得精确且高效的分割结果。我们在BDD100K数据集上评估了TwinLiteNet,并且将其与现代模型作比较。 实验根据结果得出,TwinLiteNet的表现与现有方法类似,所需要的计算资源明显减少。具体而言,TwinLiteNet使
中可行驶区域和车道分割的高效轻量级模型 /
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乍一看,今天的汽车看起来跟几十年前的汽车没什么差别,但事实并非如此。车舱内、引擎盖下甚至轮胎内都隐藏这巨大的变化,可谓到处都有进步 ...
为工业以太网器件供电要解决工业以太网和工业应用的几个特定问题。标准以太网与工业以太网之间最大的不同之处在于拓扑结构,如图1所示。标准 ...
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启动应用程序配置程序使用应用程序配置程序,您能确定使用MOVIPRO执行哪些应用程序。能够直接进行不同的配置,从简单的速度设置点到总线定位 ...
伺服控制管理系统广泛的应用在工业机器人、数字控制机床、电子制造、印刷机械、纺织机械等领域,在工业生产里发挥重要的作用。在工业机器人和数控机 ...
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